Någon som är förvånad över badhusbyggen?

Badhusombyggnaden i Gnesta administreras av vårt kommunägda bolag Gnesta Fastighets AB. På senaste kommunstyrelsen fick jag klart för mej att jag, trots att kommunstyrelsens ledamöter har uppsiktsplikt över nämnder och de kommunala bolagen, inte har ansvar för den eventuella kostnadsfördyringen på Gnestas simhall. Eller "Freja Sportcenter" som det numera heter.

Men vi fick också veta på kommunstyrelsen att den hyra som Gnesta kommun ska betala till Gnesta Förvaltnings AB inte i nuläget tros höjas, utan den ursprungliga hyresnivån kvarstår för badhuset.

TÄNK OM, NU!

Snart, snart är badhuset klart och  hur blir det då med utrymmet för bussar och bilar som lämnar av och hämtar på Frejaskolan? Dagens svar är att det ska byggas om för att det ska bli mer trafiksäkert. Pengar finns anslagna till ombyggnad, men tyvärr oklart hur mycket. 

Det uppdagades på kommunstyrelsen att de presenterade siffrorna i Framtidsplanen är FEL, vi skulle få nya sidor till KF, men de har inte sänts ut.

** Ersättningssida fanns inlagd i handlingarna till KF, kostnaden för "Angöring Frejaskolan" enligt budget är 3,2 miljoner varav 1,6 milj i bidrag. 14/11-15 /Ingalill

Var finns då utrymmet för barn och elever på skolgården, när bussarna får ta en större del?

Är det miljötänk med bussar och bilar så nära huvudentrén?

Att de parkerade bilarna fått ny plats är bra, men TÄNK OM när det gäller bussar och bilar i mängd som åker upp till Frejaskolan. 

Jag har sagt det förr, men säger det nu igen … LÅT BUSSARNA STANNA PÅ BUSSTORGET!

Ja, vad får ett renoverimgsobjekt kosta att renovera?

I alla fall inte lika mycket som ett nytt! "Allt pekar på en slutnota på 115 miljoner", då har man plussat på 20 miljoner på det ursprungliga priset i Trosa.
I Gnesta ska man hålla sig under 70 miljoner, fast vi beslöt att ta en ny diskussion om det gick över 55 miljoner. Fast ännu har man inte "skrivit på" och grannarna har ånyo överklagat eftersom parkeringar försvinner och inte ersatts av nya.
För SVMP tror inte att besökarna blir fler, när badhuset är renoverat. Och då behövs inte fler parkeringsplatser!? Men enligt senaste beslutet blir hyreskostnaden 7 miljoner om året högre, än den nuvarande.

Om SVMP inte räknar med fler besökare, hur ska då den högre hyran finansieras?

Undrar hur slutnotan blir på Hjortensbergsbadet i Nyköping?

Vad är en väsentlig, strategisk fråga?

Den 19 oktober 2010 lovade SVMP … ”Öppenhet för breda politiska lösningar i väsentliga, strategiska frågor.” Har ni glömt de´?

För trots våra invändningar mot badhusombyggnaden som ”blir för dyr” kommer den att genomföras, fastän trafiksituationen kring badhus och Frejaskolan inte är löst. Förhandlingar i slutna rum, på Gnesta Förvaltnings AB, som har i uppdrag att ”skriva på”. Och vår muntliga överenskommelse är inte värd något! Och vi kommer inte att få se/veta något förrän det är påskrivet. 

När jag läser dagens SN blir jag än mer övertygad om att bygga nytt badhus är säkrare. För komihåg att den besiktning som gjorts av basängen här i Gnesta endast är en gissning! En gissning utan garanti! Ingen har en aning om hur det ser ut när man börjar knacka i betongen.

Det har varit svårt att hitta någon ”öppenhet” från majoriteten i badhusfrågan … så vad är nu sant och inte sant i alla andra väsentliga, strategiska frågor?

Dagar rullar på ...

...  och vi alla har något för oss hela tiden. Ofta tänker jag att DET borde jag blogga om, men så händer något nytt. Ett möte, ett telefonsamtal, något man läser eller något man hör på radion.

Vi har haft Centerkvinnomöte med planering inför vårt 70-årsjubileum och om vad ska vi baka till kaffebjudningen på Frustunagården, Långfreddagen. Så nu ska jag till kommunens arkiv och hämta, det ska bli kul att läsa igenom och friska upp minnet om gamla tider … en genomgång av 70 år, lång tid, men jag minns de flesta av kvinnorna som var med och startade. DET kommer jag att blogga om!

Synpunkter på hur majoritetsföreträdare hanterar Badhus- ”ärendet”, la vi på SN-bloggen i går. Läs HÄR … Hade i går möte i gruppen som ska utarbeta en handlingsplan, när nu Gnesta kommun skrivit på CEMR:s deklaration för jämställdhet. DET …

Hittat en workshop, ”Det innovativa och kreativa Sörmland” … det blir spännande, vi har så många duktiga företagare i vårt landskap. DET …

Och ni kommer väl ihåg … att tomatfrön ska sås på söndag, sen Vasaloppet är avklarat! Nu ska jag göra äppelkaka!

Kära SVMP, hur kan Ni ha så svårt att hålla reda på siffrorna?

… och det bara fortsätter!

241 000 000
242 858 000
251 291 000
8 142 000
436
443
435
465
425
485
130
150
50
60
55 000 000
7 000 000

-8 731 000
Men allt kommer att ha ordnat sig till HÖSTTERMINSSTARTEN!
Ska det vara minussiffror till dess? Eller kommer det att styras upp tidigare?

Bilar är hårda och skolelever är mjuka!

Nästan varje skola har sitt trafikproblem. Bussar och bilar i en strid ström lämnar skolelever till skolstarten. Vi är många som oroar och oroat oss för trafiksituationen vid Frejaskolan i Gnesta.

 

Jag har försökt få bussarna att inte åka upp, åtminstone få färre bussar att tillsammans med gående elever ta sig upp för Tingshusbacken. Jag har till och med varit inne på bilförbud ett par timmar i anslutning till skolstart. Flera medborgare har också kommit med förslag.

Så mycket bättre och säkrare det skulle bli för ALLA elever om vi hade bilfritt. 

Elever som bor inne i samhället går till skolan! Verkar ha glömt bort det, tror att alla elever har skolskjuts. Hur tror ni inandningsluften är i backen upp till skolan, mellan husen?

En del av det hela, det andra är parkeringar. De blir färre, när man nu tänkt bygga på en av parkeringarna. Tycks att man ska parkera på närliggande gator.
MEN kanske finns det någon plats en bit ifrån skolan? ALLA parkeringar måste ju inte ligga ”precis intill”.

Grannarna överklagar badhusets ombyggnad … är rubriken i dagens SN.

Kommunen har inte löst trafiksituationen och parkeringarna, så att grannarna vid badhuset känner sig nöjda. NU ska Länsstyrelsen titta på frågan.

Ja, OM vi nu ska bygga om badhuset och räknar med att fler ska komma hit, borde det vara självklart att trafik- och parkeringssituationen ska vara löst innan byggstart!

OSA ... om svar anhålles!

I morgon har vi kommunfullmäktigesammanträde … går nu igenom handlingarna en sista gång. Alla ärenden har ju tidigare diskuterats i kommunstyrelsen, så ibland är det svårt att ladda om och ha samma diskussion en gång till. Dessutom har vi efter KS skrivit reservationer och särskilda yttranden … 

Men jag är bekymrad över ekonomin som finns att läsa i Delårsrapporten … Det enda jag i dagsläget vet, är att Barn- och utbildningsnämndens förmodade underskott vid årets slut, baserat på siffror från augusti ungefär 7 miljoner.

På nämndpresidiet den 4 november fick jag veta att underskottet NU är lägre! I morgon när handlingarna skickas ut får vi i nämnden förhoppningsvis veta hur siffrorna ser ut OCH vad majoriteten tänker göra för att få en ekonomi i balans. 

I KF-handlingarna finns hela kommunens Budget 2014. Där jag med tanke på den redan nu för stora kostymen i Barn- och utbildningsnämnden, inte tror att de kan hålla budget utan några förändringar. Ja, det ser svårt ut redan från början …

Det finns en hel del att jobba med … mycket att diskutera. Ja hur blir det med Liljedalshemmet? Är det inte dags att släppa in oss i oppositionen i diskussionen? Och när kommer Badhusbygget igång? Kommer vi att kunna få ett renoverat badhus inom den kostnad som sagts, med ombyggnaden som anses nödvändig? Blir det dyrare … bygger vi nytt såklart! Sen är det brandstationen … där en ny måste byggas … och majoriteten bara förhalar …!

Finns en hel del att jobba med … det kan man även se i handlingarna … fem motioner från Allianspartier där ”Handläggning pågår”.

·          ”Ta fram ett kostnadsförslag på ett nybyggnadsalternativ av särskilt boende innan beslut tas om Liljedalshemmet”, inlämnad 2012-02-16

·         ”Trygghetsboende”, inlämnad 2012-10-30

·         ”Landsbygdssäkra politiska beslut”, inlämnad 2012-12-12

·         ”Samverkan mot klotter”, inlämnad 2013-02-06

·         ”Rökfri arbetstid”, inlämnad 2013-02-06